海口：春运进出岛车客流量将创新高，严禁非预约小客车进港

1月13日，由广东湛江、海南海口两市联合召开的琼州海峡春运服务保障新闻发布会在湛江市举行。

据微信公众号“海口发布”消息，在该新闻发布会上，海口市交通港航局副局长赵勇表示，2025年春节较往年提前，学生流、旅游流、探亲流呈现叠加趋势，1月14日春运开始，预计春运40天港口进出岛旅客和车辆将达到497万人次、118万辆次，分别增长3%、5%，琼州海峡进出岛车客流量将再创新高。其中，预计出岛方向的客流高峰将出现在1月22日至27日和2月1日至5日，每日出岛车辆超2万辆次、出岛旅客超10万人次。

赵勇表示，海口市提前谋划、精准施策、多措并举，从九个方面着力提升客滚运输服务保障能力，确保2025年琼州海峡春运车客过海畅通。具体如下：

一是提升港口能力。新增海口市秀英港3个万吨级泊位并应急投产，琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个，进一步提升港口吞吐能力。

二是提升船舶运能。新增2艘平板船，每船能运输约160辆新能源车辆。总投入客滚船舶由53艘增至55艘，全部船舶已提前做好检修保障春运期间高效运转。海口三个港口高峰期每日可发340班，总体运能提升了20%，其中秀英港和新海港两个港口日均共发班308航次，粤海铁南港日均发班32航次。

三是增加船员储备。港航企业已通过社会招聘和船员共享等方式储备了2000多名船员，每艘客滚船将配备2.5套普通船员和3套职务船员，确保船员配备充足，实现“船员能换班，船舶不停歇”高效运转。

四是完善船票预售制度。琼州海峡过海的船票预售期为出岛30天、进岛15天，鼓励旅客预约购买往返船票，提前做好行程安排。出岛的旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”购买船票，如遇船票售罄还可通过船票候补功能进行候补。

五是加强车辆预约管理。近年春运出岛小客车预约率接近100%，海口市将加强车辆预约查验，严禁非预约小客车进港。此外，海口市将进一步提升货车预约比例，一是宣传引导货车先预约再到港。二是通过短信向货车司机精准推送预约提醒。三是保障预约绿通货车优先过海。

六是加强信息发布。海口市将和湛江市继续加强信息共享，联合央媒、省市媒体等，利用广播、短视频、网络直播等多种形式，精准及时向社会发布船票销售、路面秩序、船舶运力等各环节信息，并对旅客关心关注的常见问题进行梳理，建立客服咨询渠道并及时宣传发布，提升过海旅客知晓率。

七是港外交通实施“分区待渡、分流管理”模式。今年春运海口市将继续实施客车和货车“分区待渡、分流管理”模式，并优化了进港交通组织。确保货车通过专用通道进港，小客车通过指定道路进港，避免客货车交叉，不再占用市政主干道，既缓减了市政主干道交通压力，又全面提升出岛车辆进港效率。

八是全力做好旅客服务。春运开始后，海口市将在待渡区域、过海通道增设车客服务点，动员志愿服务力量共同做好车辆引导、秩序维持、用水用电等保障工作，并在沿途提供餐饮服务，为过海旅客提供便民、暖心服务。

九是利用现有码头开辟新航线。琼州海峡两岸已于去年底已开通“马村-徐闻”货车滚装航线，为货车进出岛提供多元航线选择。特别是在货车出岛高峰，将视情应急分流海口三港货车流量，减轻货车过海高峰压力。