1150公里氢能动脉贯通，西部陆海新通道“氢走廊”正式投运

中国石化股份公司高级副总裁喻宝才表示，中国石化积极响应国家“双碳”战略，全力支持西部陆海新通道“氢走廊”建设，为氢能重卡提供稳定、高效的供氢保障。未来，我们将继续加大投资力度，完善沿线加氢网络布局，推动绿氢制备技术创新，确保氢能供应安全可靠。同时，我们将深化与产业链各方的合作，共同探索氢能储运、加注等环节的降本增效路径，助力打造绿色低碳的氢能物流示范工程，为国家能源转型和高质量发展贡献力量。

中国石化积极推动氢能交通发展。中国石化持续打造第一氢能公司，已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站144座，建成西部陆海新通道、京沪、京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速7条“氢走廊”，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。下一步，中国石化将继续积极响应国务院国资委“氢能高速”倡议，联合整车企业、氢燃料电池系统企业、大型物流企业、氢能源及加氢站运营企业等，逐渐连点成线、连线成面，巩固和完善氢能产供储销网络，持续探索可推广、可持续的商业模式，引领氢能产业链高质量发展。

下一步，西部陆海新通道“氢走廊”将着力构建“422”示范建设体系，形成区域、管理、运营、政策“四协同”机制，打造“千辆级”氢能货车示范场景与“千亿级”氢能产业集群双千项目，创新搭建全国首个“氢车管理+碳管理”双系统平台，并逐步拓展至“13+2”省区市，形成更加完善的氢能物流网络，促进交通、能源与产业深度融合，带动氢燃料电池技术升级，积极推动可再生资源制氢及先进储运技术发展，为行业树立技术创新标杆。

预计到2027年，渝黔桂线路沿线建设加氢站超过40座，推广氢燃料电池货车超过1500辆，年碳减排超过20万吨。