近日，“钢铁航母”中国宝武更新了铁矿资源保障重点项目的最新进展：位于非洲几内亚的西芒杜铁矿最重要的“矿石动脉”——从采场到选厂全长5990米的矿石下山运输胶带系统，启动最后的胶结穿带工序。
这一项目核心枢纽工程进入收尾冲刺，是这一巨型优质铁矿今年底投产的关键基础。“我们与中国企业在西芒杜项目中的合作让我们学到了很多，特别是在项目运作方式、工程设计及实施方面。”
英澳矿业巨头力拓集团（Rio Tinto）澳大利亚首席执行官彭凯丽（Kellie Parker）对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，参与西芒杜项目的许多中国公司和供应商让这家老牌矿企获益良多，“这些经验深刻影响着我们在全球其他地区推进项目的思路。”值得一提的是，力拓和中国宝武在澳大利亚皮尔巴拉地区的西坡铁矿项目也是一个较新的合作案例，该项目也将在今年投产。
西芒杜铁矿位于非洲西部、享有“地质奇迹”美誉的几内亚境内，早在近30年前就受到国际矿业巨头们的关注，但延宕许久后于2019年才真正迎来转机，中国宝武在内的中方公司起到了加速推进的关键作用。
截至目前，项目北段1、2号区块所有者为赢联盟，中国宝武现持有赢联盟49%的股权，韦立国际、中国宏桥集团组成的联合体持有另外51%股权。南段3、4号区块所有者则为力拓Simfer公司，是由几内亚共和国政府、力拓与中铝铁矿控股有限公司（下称“中铝铁矿”）成立的合资企业。中铝铁矿是由中铝集团联合中国宝武等中国国有企业共同成立的合资企业。
“这是我们合作矿山中中国元素最多的一个项目。”彭凯丽举例提到，中铁十八局集团有限公司负责SimFer铁路支线的修建；中国港湾工程有限责任公司负责在弗雷卡利亚省建造莫雷巴亚港；西芒杜铁矿项目的部分重型移动设备、零部件和相关维修服务则由徐州工程机械集团提供，“采购合同超过1.1亿美元。”
实际上，2024年全年，力拓在中国的采购金额达到42亿美元，上一年则为34亿美元。“这一数字的增长说明中国企业与供应商能够在我们更广泛的运营中发挥价值。”
在中国钢铁行业步入产量达峰、中国钢企全球影响力不断提升的新背景下，这也是进入中国市场几十年的国际矿业巨头们寻求多元合作的体现之一。
“我们仍然对中国经济的增长充满信心，对中国未来的发展方向充满信心。尽管钢铁消费量可能已经达到峰值，但我们与宝武等钢铁企业在碳减排领域的合作空间依然广阔。”彭凯丽强调，力拓对钢铁行业的未来发展及中国在其中扮演的角色充满信心。
此外，随着碳减排进程的推进，铜的需求持续攀升，“我们也看到了铜的机遇，力拓位于蒙古国的铜矿项目的表现强劲，对我们的资产组合非常重要。”力拓在2024年的矿产铜产量为69.7万吨（合并基础），较2023年上升13%，也是旗下产品组合中增幅最为抢眼的。
而在蒙古国的奥尤陶勒盖铜矿中，力拓也在与来自中国的国家电力投资集团有限公司合作，开展纯电换电矿卡技术应用试点项目。2024年11月，力拓宣布了该项目，双方将在奥尤陶勒盖露天矿非生产活动区域试点运营8辆载重91吨的换电矿卡，包括13块800千瓦时的电池以及一座充换电站在内的所有设备，并将在2025年年中投入使用。
彭凯丽还谈道，中国的长时储能电池等技术都将有助于推进矿山减排，以及工业废物管理实践“也已处于世界领先地位。”其透露，力拓正在探索如何将工业废物管理经验应用于现有运营及闭坑矿区的治理，“矿山是有完整生命周期的，如何在运营阶段就为闭矿后的环境保护做好规划至关重要，我们正在与宝武方面共同探索项目合作契机。”
而力拓的优势在于其拥有150年的采矿历史，不同历史阶段采取过不同的作业方式。“基于对矿业活动长期影响的深刻认知，我们正与宝武共享相关理念，无论是新建矿山还是运营现有矿山，当下决策如何影响未来生态，从而使双方共同理解如何实现更优的环境效益。”
力拓现为全球最大的铁矿石生产商，主要产品还包括铝、铜、钻石、硼砂、钛白粉、锂等矿物原材料。半个多世纪以来，中国已经成为力拓最大的市场，力拓每年向中国发运约2.5亿吨铁矿石。去年全年，力拓实现营收537亿美元，其中中国区营收贡献了其总营收的57.4%。
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