华尔街知名科技分析师、韦德布什证券（Wedbush）的丹·艾夫斯素以体育隐喻著称，常将市场比作投资者的“惊魂时刻”。如今，这位多头旗手似乎正亲历这样的惊心时刻。
在特斯拉股价经历三个月惨烈下跌后，这位分析师指出，CEO埃隆·马斯克必须重新聚焦特斯拉业务。艾夫斯强调：“马斯克亟需改变当前路线……特斯拉的未来命悬于此”，并直言公司正经历“重大危机”，唯有创始人能够力挽狂澜。
首要任务：平衡多重角色
马斯克必须正式承诺，将妥善分配其作为白宫政府效率部（DOGE）特别工作组负责人与特斯拉CEO的双重角色。鉴于外界普遍认为他“将110%精力投入DOGE事务”，马斯克需要重新聚焦这家陷入困境的电动车企。
“马斯克需要用行动而非言语证明决心。我们预计这一承诺将在五月初的一季度财报电话会议前后兑现。”艾夫斯在报告中写道。分析师认为，若马斯克能重新平衡工作重心，将有望修复品牌声誉损伤。
核心战略：明确平价车路线图
对特斯拉业务更具战略意义的是，马斯克必须公布市场期待已久的平价电动车发展规划。自去年承诺2025年量产的入门级车型至今，具体路线图始终缺失。据透露，该车型可能基于精简版Model Y打造。
艾夫斯同时强调，投资者渴望了解六月将在得州奥斯汀推出的全自动驾驶（FSD）出租车项目进展。自动驾驶技术是多数分析师看好特斯拉的关键因素。值得关注的是，加州监管机构日前批准特斯拉启动员工内部自动驾驶网约车测试——尽管此消息未通过官方渠道披露，但这标志着Robotaxi商业化迈出关键一步。
倒计时开启：五月财报成关键节点
“面对Model Y改款、库存积压及品牌受损引发的需求危机……投资者唯一期待的就是马斯克本人的声音。”艾夫斯维持其“跑赢大盘”评级及550美元目标价。分析师指出，马斯克最迟需在五月财报会议上给出明确信号，而市场等待已进入读秒阶段。
此刻的特斯拉正遭遇新危机：因行驶中车身饰板脱落风险，公司宣布召回46，000辆Cybertruck电动皮卡。多重压力叠加下，创始人能否及时掌舵，将成为决定这家电动车巨头命运的关键转折。
还没有评论，来说两句吧...