收评：菜粕跌超5% 集运指数跌近5%

　　午盘收盘，国内期货主力合约多数下跌，跌超5%，集运欧线跌近5%，跌超4%，、、跌超3%，燃油、低硫（LU）跌近3%，、SC、、跌超2%；涨幅方面，涨近2%，沪金涨近1%。

　　利空因素较多 大幅回调

　　在标的指数（SCFIS欧线）超预期回落以及船公司再度调降3月中下旬运价带动下，集运指数大幅回调。周二赫伯罗特、长荣海运等船商跟随调降运价，其中长荣海运调降幅度超逾20%至1450美元/TEU和2460美元/FEU，赫伯罗特微幅下调4%至1350美元/TEU和2200美元/FEU，表明运输需求疲弱，船商被迫降价揽货，利空市场情绪。此外，贸易战升级从长期角度看亦对航运业形成冲击。不过新出口订单出现改善，伴随下游订单生产完成后陆续发运，将对二季度海运需求形成改善预期，叠加船公司仍有涨价预期，因此指数可参考去年同期走势，策略上等待主力06合约充分回调后的多单介入机会，套利方面可适当关注EC2506—EC2510之间正套机会。（一德期货）

　　炒作逐步弱化，纯碱震荡偏弱

　　上周在远兴和金山两大巨头发布检修通知后，加之现货会议不断，行业内也有提涨的声音传来，两会政策预期下，盘面迅速组织了一波反弹。但目前价格运行至此，多空双方在这个价格上再做方向上的表达是比较困难的。在检修预期和两会政策预期均在盘面上炒作过之后，后续缺乏新一轮的炒作新闻，纯碱价格陷入震荡。远兴和金山的检修量确实会影响到供给端的数据，所以在这个检修的支撑下，盘面不至于深跌，后续关注金山检修落地之后，盘面冲高回落的可能性。（三立期货）